DAIWA EXIST 2015
Ich habe ja damals im Jänner schon einen kurzen Beitrag über das Flaggschiff von DAIWA verfasst. Damals gab es leider nur Bilder und erste technische Details aus dem Internet. Heute war es dann so weit, die neue DAIWA EXIST wurde mir in die Hände gedrückt und ich hatte das erste Mal wirklich die Gelegenheit das Teil mal genauer unter die Lupe zu nehmen. Als 2005 Daiwa das Flaggschiff, unter den Stationärrollen mit dem prägenden Namen “Daiwa EXIST” zur Welt brachte, war schon den meisten klar, dass diese Rolle eine Erfolgsgeschichte werden muss… Zehn Jahre später existiert die DAIWA EXIST nach einer Menge Innovationen immer noch und geht zum 10-Jahresjubiläum erneut in einer verbesserten Version für alle Fans über den Ladentisch.
Die beste Technologie, dies federleicht und zu einer Top Qualität, gibt es nun fast um den halben Preis im Verhältnis zum Vorgängermodell. Dabei wurde aber nicht an Materialen oder an der Technologie eingespart, nein es haben sich lediglich die immensen kosten der vergangen Jahr amortisiert und so konnte nun das neue DAIWA EXIST Modell mit all seinen Vorzogen zu einem “leitstbaren” Preis in die Angelläden wandern. Die DAIWA EXIST fühlt sich weiterhin sehr unrealistisch an und man denkt im ersten Moment, man hätte eine Dummy- Rolle oder ein Ausstellungsstück in den Händen… doch nein, die sehr exquisiten Materialien, vor allem der Zaion Rollenkörper und Zaion Air Rotor machen eine Kombination aus extrem geringem Gewicht mit extrem hoher Verwindungssteifigkeit erst möglich! Die Bremse der neuen Version schleift den Spulenkopf noch gleichmäßiger ein und alleine wenn man die Bremse einstellt, bemerkt man, dass man hier etwas extrem geniales in Händen hält. Bis zur voll zugedrehten Bremse lässt sich diese ganz geschmeidig mit gleichem Kraftaufwand zudrehen, wirklich genial… Die Spule der DAIWA EXIST hat keinen Millimeter Spiel und auch unter dem Spulenkopf ist alles feinstens verarbeitet und verpackt.
Das einzige “Manko”, falls man davon überhaupt sprechen kann, ist der Knauf an der Kurbel. Diesen hätte man um das Geld auch noch Entgraten können, denn frisch aus der Verpackung genommen merkt man schon einen sehr scharfen Grad an der Gusskante der beiden Hälften des Knaufs. Dieser wird sich aber über die Zeit hinweg sowieso abnutzen und somit verschwinden… aufgefallen ist es mir aber dennoch… 🙂
Zusammengefasst, läuft die Rolle wie erwartet sehr geschmeidig und lese, ohne erkennbare Spielräume oder Schleifgeräusche. Das Gewicht der Rolle ist Top und natürlich sind die technischen Raffinessen zwar versteckt, dennoch sorgen sie dafür, dass man mit diesem Prachtstück ein Leben lang eine Freude haben wird!
Hier noch ein paar knackige Technische Daten der DAIWA EXIST für alle die es brauchen: REAL FOUR Concept, 12 “CRBB” Kugellager, Zaion Rollenkörper, Zaion Air Rotor, Mag Sealed Konstruktion, Infinite Rücklaufsperre, DigiGear-II gefrästes Getriebe, GyroSpin, Ultimate Tournament Drag Bremssystem (UTD), Silent Achshub-System, CNC gefräste Aluminiumkurbel, Superleichte AIR Weitwurfspule, AirBail® Rollenbügel, Mag Sealed Schnurlaufröllchen, Twist Buster® II Schnurlaufröllchen und alles wie immer fett “Made in Japan”.
Modell | Übersetzung | Kugellager | Gewicht | Zugkraft | Kapazität |
1025 | 4.8 (60cm) | 12+1 | 165g | 2 Kg | 1kg/100m, 1.5kg/150m. PE 0.3/90m, 0.4/75m |
2003F | 4.8 (64cm) | 12+1 | 170g | 2 Kg | 1kg/150m, 1.5kg/100m. PE 0.3/120m, 0.4/100m |
2508PE | 4.8 (672cm) | 12+1 | 195g | 7 Kg | 2.4kg/160m, 2.8kg/120m. PE 0.8/150m, 1/120m |
2510RPE-H | 5.6 (84cm) | 12+1 | 215g | 7 Kg | 4kg/150m, 5.4kg/100m. PE 1/200m, 1.5/200m |
2500 | 4.8 (72cm) | 12+1 | 195g | 7 Kg | 3.6kg/200m, 5.4kg/150m. PE 1.5/200m |
3012 | 5.6 (95cm) | 12+1 | 235g | 7 Kg | 3.6kg/200m, 5.4kg/150m. PE 1.5/200m |
3000 | 4.8 (81cm) | 12+1 | 235g | 7 Kg | 5.4kg/200m, 7.2kg/150m. PE 1.5/240m |