Orvis Mirage Großkern Fliegenrolle
Ich bin ja erst vor Kurzem in das Angeln mit der Fliegenrute eingestiegen und viele behaupten ja, dass es sich hierbei um die Königsklasse handelt… Das kann ich auf alle Fälle schon mal bei den Preisen von Orvis Mirage & Co unterschrieben… dort wo es beim Spinntackle nach oben hin an die Grenze geht, fängt es bei der “Fly Only- Fraktion” gerade erst mal an richtig gut zu werden. Dennoch, die paar Stunden mit der Hechtausrüstung am Wasser haben mich sowas von begeistert, dass ich mir einfach eine zusätzliche Forellenausrüstung zulegen musste. Bei der Fliegenrute war mir klar, dass es wieder eine Orvis Recon werden musste, da ich mit dem Hechtsetup schon sehr zufrieden war… nach langem Hin und Her und toller Beratung von Sefan vom AOS Fly Fishing Shop entschloss ich mich dann doch zum aktuell besten Pferde im Stall von Orvis und zwar zur Mirage II. Die Mirage Großkern- Fliegenrollen überzeugen nicht nur durch ihr ansprechendes, modernes Design und ihre Leichtigkeit, sondern auch durch eine ausgefeilte Technik, durch hochwertige, verarbeitete Materialien und durch ein raffiniertes, starkes Bremssystem.
Die Orvis Mirage überzeugen mit purer Bremskraft, kompakten Abmessungen und geringem Gewicht. Die beeindruckende Stoppwirkung der Bremsen wird durch das “Carbon to Stainless- System” ermöglicht… eine kontinuierliche Einstellung vom absoluten Freilauf bis zum Totalstopp ist mit ein paar präzisen Drehungen der Bremse rasch erreicht. Die Bremse ist total gekapselt und versiegelt und dies verhindert das Eindringen von Salzwasser, Schmutz und anderen Partikeln. Je nach Rollengröße sind bis zu 16 Kohlefaser/Edelstahl Bremsscheiben in dieser Rolle verbaut und der sehr fein einstellbare Bremskopf bietet jederzeit die richtige Bremseinstellung. Wie alle modernen Rollen besitzt auch die Orvis Mirage ein echtes Großkerndesign was eine schnellere Schnüraufnahme ermöglicht. Das Stabile, aber leichte, anodisiertes 6061-T6 Aluminium Gehäuse mit einer stark ventilierten Spule spart sehr viel Gewicht, ist robust und sieht noch dazu in meinen Augen sehr genial aus. Durch die gekapselte Eigenschaft der Rolle wird ein leichtes und schnelles Wechseln der Ersatzspule gewährleistet und auch die Umstellung von Rechts- auf Linkshandbetrieb ist bei dieser Rolle ein Klacks. Die spezielle Rollenknaufkonstruktion ist bei der Orvis Mirage so konzipiert, dass sich die Schnur nicht so leicht fängt… vor allem für blutige Beginner wie mich ein riesen Vorteil. Die Rollenrückseite ist durch die Ausfräsungen ebenfalls fast vollständig offen und durch die sehr knappen Toleranzen zwischen Gehäuse und Rolle ist das hineinrutschen der Schnur in das Gehäuse quasi unmöglich. Die komplette Rolle, ob Kurbel oder Rollenkörper bewegen sich durchgehen ohne jeglichem Spiel und wirken extrem kompakt. Dass die Rolle um diesen Preis perfekt ausbalanciert ist, versteht sich für mich als selbstverständlich, sollte aber dennoch positiv erwähnt werden.
Bei meiner ersten Forelle über 50cm in direkter Strömung konnte ich die Bremse schon mal so richtig gut testen und ich muss sagen, der sehr geringe Anlaufwiderstand und auch der kontinuierlich gleichbleibende Abzugswiderstand haben mich wirklich begeistert. Ich bin mir sicher, dass ich bei mir an der Mur mit dieser Orvis Mirage nie an die Grenzen stoßen werde und somit eine Anschaffung “fürs” Leben getätigt habe… das relativiert den wirklich schmerzlichen Preis dann doch ein wenig… 😉
Modell | # Klasse | Gewicht | Durchmesser | Kapazität | |
I | 1-3 | 108g | 76mm | WF2 & 75 yds 20# | |
II | 3-5 | 122g | 83mm | WF4 & 125 yds 20# | |
III | 5-7 | 137g | 89mm | WF6 & 125 yds 20# | |
IV | 7-9 | 203g | 101mm | WF8 & 200 yds 20# | |
V | 9-11 | 217g | 108mm | WF10 & 225 yds 30# | |
VI | 11-13 | 283g | 114mm | WF12 & 325 yds 30# | |
VII | 11-13 | 325g | 127mm | WF14 & 600 yds 50# GSP |